Land Rover Defender Todo o que necesitas saber

O Land Rover defender é un todoterreo que conta cun motor de catro cilindros e unha caixa de cambios manual de seis velocidades, o seu deseño exterior é sinxelo e con liñas moi grosas e a forma clásica dos coches de aventura, os seus interiores son completamente austeros, sen calquera accesorios de luxo ou sistemas multimedia.

A súa historia, o seu deseño exterior e o seu motor

O Land Rover Defender é un clásico dos automóbiles todoterreo. Foi construído en 1983 nas versións 90, 110 e 130, pero é herdeira directa das glorias do Land Rover Series 1, que foi empregado en labores de rescate, agricultura e mesmo o exército inglés utilizouno como vehículo utilitario para as súas campañas. en terreos inhóspitos.

O Land Rover Defender é un dos vehículos que menos cambios tivo ao longo dos anos. O seu exterior aínda é moi cadrado e as súas liñas son grosas e sen ningún sentido aerodinámico, podes cambiar o aspecto exterior Faros LED Land Rover Defender, lembrando os primeiros todoterreos deseñados unicamente pola súa utilidade e non pola beleza das súas pezas.
Ten unha carrocería de aluminio, suspensión ríxida con resortes e un chasis con largueiros anchos. O seu motor é de 2.4 litros de catro cilindros, ten unha caixa de cambios de seis velocidades e pode ter tracción dianteira ou tracción ás catro rodas. Este camión é excelente para o campo e a aventura, pero na estrada a súa velocidade máxima é de 130 quilómetros por hora, aínda que nas versións Land Rover 110 e 130 tamén se poden atopar con motor V8 pero sen modificacións nas súas principais características.

Os teus interiores austeros

Unha das principais características do Land Rover Defender é a austeridade dos seus interiores. Sen máis accesorios dos estritamente necesarios, dispón de simples asentos para catro pasaxeiros na versión Land Rover 90 e nos 110 e 130 con capacidade para 7 persoas.

O seu taboleiro central é sinxelo e funcional. Simplemente conta con aire acondicionado e ría con sistema de conectividade de audio. Os seus espazos interiores están adaptados para o confort durante os desprazamentos por terreos inhóspitos pero sen ningún apego tecnolóxico que proporcione diversión aos demais pasaxeiros que a paisaxe natural exterior.

Este vehículo é un clásico entre os chamados todo terreo e a súa fama gañouse simplemente pola súa capacidade para chegar aos lugares máis remotos e inaccesibles do mundo. E a pesar de non ser un coche de liñas vangardistas nin de complementos tecnolóxicos actuais, este modelo tosco e de aspecto antigo está pensado para cumprir o soño de calquera explorador de superar os innumerables límites que presenta a estrada.