Novo BMW G 310 R 2021-2022

O BMW G 310 R é o máis pequeno espido do catálogo da marca alemá, unha motocicleta dirixida a usuarios de A2 que buscan unha motocicleta atractiva visualmente válida tanto para o uso diario como para viaxes por estrada. En 2021 actualízase aos poucos anos con só modificacións cosméticas.

O deseño do G 310 R está inspirado no do S 1000 R, que dá unha imaxe deportiva e unha sensación de moto maior, aínda que en realidade é un tamaño compacto e un cadro de pouco peso. Está dispoñible en tres variedades de cores, todas elas modernas e elegantes como lle gusta á marca bávara. As defensas laterais, o depósito de combustible e o faro son os elementos que máis destacan desde o punto de vista do deseño. Unha óptica que ten tecnoloxía LED, como o resto de elementos luminosos, que consegue unha iluminación perfecta para ver e ser visto. Máis motos BMW como Faro led BMW f800gs, podes atopalos fáciles en liña. É un detalle máis nun marco que tamén ofrece palancas axustables en catro posicións.
 
En canto ao motor, o G 310 R funciona cun monocilíndrico de catro válvulas, refrixerado por líquido de 313 cc, que inclina o cilindro cara atrás e a sincronización xira 180º desde a posición habitual. Deste xeito a entrada realízase por diante e os gases de escape deixan a culata por detrás. A súa potencia é de 34 CV a 9,500 rpm e un par de 28 Nm a 7,500 rpm e ten unha caixa de cambios de seis velocidades e un embrague de deslizamento que permite reducións máis seguras e un toque máis suave do seu control. Tamén gozas dun acelerador de controlador electrónico máis sensible e dun sistema que aumenta as revolucións do motor ao iniciar para evitar que se paralice.

O chasis está composto por un armazón de tubos de aceiro, mentres que as suspensións optaron por unha horquilla invertida con barras de 41 mm e un amortecedor de posición central ancorado directamente ao brazo articulado e con axuste. Na parte frontal montouse un disco frontal de 300 mm cunha pinza radial de catro pistóns; detrás, un disco de 240 mm con pinza flotante dun único pistón.