A quinta xeración segue unha liña de continuidade pero en realidade hai bastantes modificacións, aínda que son moi sutís.
Xa queda practicamente un mes para coñecelo (a súa presentación oficial está prevista para o 29 de novembro), pero a maxia de internet e as filtracións asegurou que xa vimos o novo Jeep Wrangler en todo o seu esplendor, a quinta xeración de o coñecido jeep. E si, aínda que sexa difícil de crer, é unha xeración completamente nova, non un mero restyling. Usan 9 polgadas
Faros led OEM jeep jl para actualizar agora. Resúltache difícil diferencialo do seu predecesor? A verdade é que non nos sorprende, pero imos axudarvos sinalando os seis cambios que leva o Wrangler 2018.
A liña continua en canto a deseño é máis que evidente, pero a marca optou por evolucionar algúns dos seus aspectos máis característicos. Así, a grella que mantén as emblemáticas sete entradas de refrixeración verticais, pero agora son máis grandes e xuntas, dándolle máis embalaxe. Tamén hai que mirar os pilotos que aínda son redondos pero que parecen aumentaron de tamaño e, ademais, son LED (nos niveis de equipamento superiores). Non saímos da fronte para sinalar a propia forma da grella, antes rectangular, deixou os elementos que recollía algo espallados e daba un aire desgarbado ao conxunto, agora é algo máis pequeno e ten forma trapezoidal, conseguindo aire máis agudo.
Un dos elementos que antes se recolleron e que agora se moveron son os intermitentes. Agora colócanse sobre os paragolpes, que tamén foron estilizados, xunto coas luces de circulación diurna e relegando a súa anterior forma redonda a unha cadrada e máis pequena. Seguimos á cabeza: o parachoques dianteiro. Aínda é de plástico negro pero substitúe os faros antinéboa redondos situados nunha posición máis ou menos central por outros colocados cara aos lados e envoltos nun marco cromado moito máis atractivo. Finalmente, aínda que polo momento non hai imaxe da mesma, Jeep afirma que os grupos de luces traseiras agora son cadrados.