O Jeep Wrangler 2018 todo novo chega a México

O novo Jeep Wrangler 2018, o SUV máis exitoso de sempre, chega ao noso país. s. combinando perfectamente os seus records lendarios con capacidade todoterreno inigualable, deseño de Jeep real, liberdade de condución exterior, dinámica todoterreno e todoterreo máis vantaxosa e un conxunto de aspectos con ciencia superior e seguridade moderna.

Jeep Wrangler construíu un recoñecemento polas habilidades todoterreno durante máis de setenta e cinco anos, converténdose no pai dos SUV. O novo Jeep Wrangler 2018 conserva os compoñentes que o converteron nunha icona e chega a México con catro variacións dispoñibles a partir de febreiro:

Deseño exterior

O novo Jeep Wrangler 2018 está construído sobre un diagrama escultórico que é inmediatamente recoñecible grazas ás antigas insignias de Jeep. O novo formato exterior do Wrangler é atrevido e robusto. Revela un rodamento extenso e unha liña de cintura diminuída, aumentando a medida das fiestras da súa casa para mellorar a visibilidade exterior.

O grupo de formato Jeep dotou ao mítico estante de sete barras dun maior aspecto actual. As reixas exteriores crúzanse cos faros, polo que renden homenaxe ao Jeep CJ. A sección superior da grella volveuse a inclinar suavemente para mellorar a aerodinámica.

Faros led jeep wrangler e as luces antinéboa proporcionan un branco suave e nítido e súmanse ao aspecto único do novo Wrangler. Tanto o Sahara como o Rubicon teñen horas de luz para pasear luces que agora estruturan un halo ao redor do perímetro exterior dos faros e os indicadores dianteiros colocados na parte dianteira dos paragolpes. Na parte traseira, descubrimos as luces rectangulares regulares adicionalmente en LED para as versións Sahara e Rubicon.



A inclinación do parabrisas optimizouse para mellorar a aerodinámica incorporando un novo plano dos 4 ganchos colocados na sección superior do corpo que permite que se reduza nel de xeito breve e sinxelo. O novo traveseiro dianteiro agora conecta os dous piares A e mantense fixo, incluso co parabrisas dobrado, permitindo que a vista traseira reflicta continuamente estando no seu lugar.

Os escudos de cor de dúas pezas con inserción traseira negra proporcionan un perfil excesivo e son xerais nas versións Sahara e Rubicon.

Os novos portais de aluminio lixeiro e de alta resistencia presentan un detalle excepcionalmente útil: a dimensión da broca Torx necesaria para apagar as portas está impresa sen demora na bisagra; Isto evita ter que apostar por cal é a medida do dispositivo indispensable para a operación de desmontaxe.

Como novidade no modelo 2018, todos os Wrangler teñen barras físicas de recreación soldadas ao chasis e asas incorporadas.

Deseño de interiores

O interior do novo Jeep Wrangler 2018 combina un estilo extraordinario, versatilidade, remedio e manexo intuitivo. As substancias de alta calidade e a precisión artesanal proliferan durante a duración da cabina.

A consola principal inspirada no patrimonio de Jeep presenta un gráfico limpo e esculpido que mellora a do cadro de mandos, e as actividades deportivas son un final exclusivo baseado totalmente no modelo Wrangler elixido. Un panel de instrumentos revestido a man mostra superficies suaves ao tacto con costuras marcadas na versión Sahara. As facetas funcionais como os controis de extensión e meteoroloxía locais, os portos USB e o botón Stop-Start (ESS) están deseñados para prestar unha atención rápida e conseguir sen esforzo dende a posición do condutor ou do ocupante. As saídas de aire están delimitadas a través dunha moldura cromada platino que lle ofrece unha calidade superior e un aspecto robusto ao mesmo tempo.

O rendemento e a versatilidade do Jeep son mellores mediante unha consola central redeseñada con detalles metálicos prateados. A consola central alberga o selector de ritmo, a caixa do interruptor e o freo de man. A palanca de cambios, as asas e o infoentretemento mostran que o corpo aluga todos os parafusos reais, o que destaca o uso de métodos de construción reais.

O botón de inicio con formato resistente á auga fai o seu debut no Wrangler 2018 e é sen dificultade para alcanzar o condutor.

Asentos tapizados en lona ou coiro, costuras acentuadas características e agarre lateral axustable e apoio lumbar. Outros obxectos de alivio, como os asentos dianteiros e a roda de guiado con calefacción, tamén están dispoñibles no novo Wrangler.

Os paneis das portas do condutor e do pasaxeiro revestidos de vinilo son lisos ao tacto, mentres que os reposabrazos son máis longos para un maior confort.

O cadro de instrumentos presenta unha pantalla LED de 7 polgadas (TFT). O espectáculo LED de 7 polgadas aproba ao condutor para configurar os datos amosados ​​de máis de cen xeitos distintos, xunto coa música, a presión dos pneumáticos ou un velocímetro dixital. Os botóns da roda de guía permítenche xestionar as funcións de son, voz e ritmo, excepto quitar os brazos da roda en calquera momento.

As pantallas táctiles de 7.0 ou 8.4 polgadas, as máis grandes e superiores xamais presentadas nun Wrangler para xestionar a máquina Uconnect, están situadas de forma destacada no pináculo da consola central. A cuarta tecnoloxía do Uconnect mellora a interface do consumidor e o rendemento xeral do dispositivo con instancias de acendido máis rápidas e unha maior resolución da pantalla.

Dous portos USB na parte frontal e outros dous no interior dos ocupantes traseiros únense ao centro "multimedia". Varios venda polo miúdo de potencia auxiliar de 12 V colocados por todo o interior do novo Wrangler.

Dentro do Wrangler 2018 proliferan diferentes opcións de almacenamento intelixentes. Estes inclúen petos de malla resistentes que aumentan o tamaño das portas e unha serie de áreas habilitadas para gardar teléfonos móbiles.

O maleteiro aumentará a cantidade de carga coa proximidade do subwoofer no lado adecuado. Unha veciñanza debaixo do chan dos asentos traseiros ofrece casa para pequenos obxectos. O contedor de luvas agora está amortecido e, como a consola central, pódese bloquear para mercar obxectos de valor.