Converteuse nunha tradición: cada ano en Semana Santa organízase nos Estados Unidos un gran evento arredor da marca Jeep, ao que a marca participa de forma moi formal. E xa pasaron uns anos da oportunidade de revelar conceptos máis ou menos estrafalarios baseados no Jeep 4×4. Este ano, Jeep presenta seis estudos que é improbable que estean en serie.
Comecemos directamente polo meu favorito: o Quicksand, baseado nun clásico Wrangler, pero que se somete a un tratamento de hot rod moi bonito e moi orixinal. Báixase as súas suspensións, así como o seu teito, e quítanse as ás. Para mover a besta: un gran Hemi V8 de 6.4 litros con bocinas de admisión e escape case directo. Só falta o compresor do Mad Max Interceptor! Transmisión manual de 6 velocidades e rodas de 32 "diante e 37" traseira. A máquina perfecta para escalar as dunas!
Máis sorprendente é o Grand One. Non está baseado no rango actual, senón no bo e vello Grand Cherokee de 1993 (xa ...). Elevado, alargado e equipado cunha nova reixa, está bastante orgulloso dos seus 25 anos.
O Safari e o Switchback son dous derivados do Wrangler 4 portas, moi complementados con pezas Mopar (as pezas oficiais da sucursal estadounidense de FCA) e algunhas pezas específicas como unha nova reixa para o Safari ou portas de vidro.
O Luminator baséase todo en ... a luz, con potentes focos LED instalados en todas partes, paneis solares e unha pista de aterrizaje para drones no tellado. Pareciches un pouco soso o Compás? O Trailpass debe facerche esquecer que, con altura libre ao chan e rodas específicas de 18 ". Os motores seguen de serie nestes dous modelos.
Ningún destes conceptos debería ver o día en produción, e é unha mágoa para o Quicksand que realmente me chamou a atención.
https://flipboard.com/@Morsunled
https://www.minds.com/morsunled
http://www.plerb.com/morsunled
https://tracky.com/~morunled
https://morsunled.weebly.com/
https://morsunled.page.tl/