Os híbridos enchufables Jeep Renegade e Jeep Compass eran un segredo a voces e, finalmente, Jeep decidiu mostralos ao público no Salón do Automóbil de Xenebra de 2019. Ambos comparten a mesma plataforma, o que suporá facilidade de produción para a marca.
A primeira vista será difícil distinguilos dos tradicionais Jeep Renegade e Jeep Compass de combustión, e o caso é que o fabricante non inventou nada novo, mantendo a súa estética e engadindo só a toma de corrente para enchufalos á rede. Iso si, no habitáculo contan cun cadro de instrumentos específico e unha pantalla na consola central que mostra información sobre o apartado eléctrico. Mira o seguinte
Faros de halo Jeep Rengegade, están impresionados?
O seu sistema de propulsión é compartido, sendo ambos os modelos un motor 1.3 turbo de gasolina que se combina cun pequeno bloque acoplado ao eixe traseiro, o que lle confire a denominada tracción integral 4x4e, xa que é esta a que move as rodas traseiras. exclusivamente. , e cunha batería pequena que lle dá unha autonomía en modo eléctrico de 100 quilómetros.
Aínda que Jeep non quixo concretalo, o Renegade PHEV terá unha potencia superior aos 190 CV e poderá acelerar de 0 a 100 km/h nuns 7 segundos. Pola súa banda, o Compass PHEV ten 240 cabalos de potencia. Ambos están pendentes de aprobación, pero as súas emisións estímase en 50 g/km de CO2.