O novo Jeep Gladiator lanzou o seu configurador en liña

A nova variante pick-up do Jeep Wrangler, o novo Jeep Gladiator, xa aparece na web oficial da marca nos Estados Unidos, onde tamén conta coa súa ferramenta de configuración en liña. Isto permítenos mergullarnos entre as diferentes opcións e posibilidades da nova pick-up.

Hai apenas uns días presentouse a nova variante pick-up da gama Wrangler 2020, o tan esperado Jeep Gladiator, que se presentou oficialmente con motivo do Salón do Automóbil de Los Ángeles 2018, no mesmo evento que apenas hai un ano. antes presentouse a nova xeración JL do Jeep Wrangler. Agora podemos atopar o novo Gladiator na páxina web da marca, ademais da ferramenta de configuración do novo modelo.

Esta nova variante pick-up baséase na carrocería Unlimited do Wrangler, aínda que ten unha distancia entre eixes algo máis longa que o todoterreno convencional. Esta versión Jeep Gladiator usa o mesmo Faros LED Jeep Wrangler para que poidan compartir os mesmos accesorios do mercado de accesorios. Polo demais, agás o novo berce traseiro aberto e a denominación, esta variante comparte o enfoque técnico completo co resto da gama Wrangler.



De feito, sen sorprender, o enfoque e a estrutura da nova gama Jeep Gladiator son moi similares aos da gama Wrangler estándar. Gardando algúns detalles, ambas gamas comparten todos os elementos e accesorios.

A gama do novo Jeep Gladiator consta dunha única opción de carrocería, descapotable aberta, aínda que conta con diferentes opcións de teito, pois ademais da capota atopamos dúas opcións de paneis ríxidos, tamén separados en tres elementos, como a gama Wrangler. . Salvando as opcións de teito non atopamos máis opcións de carrocería, nin sequera o berce traseiro, xa que só está dispoñible nunha medida.

É nos niveis de equipamento onde atoparemos as primeiras novidades, xa que o novo Gladiator conta con 4 niveis de acabados, en lugar dos 3 nos que se divide a oferta da gama Wrangler: Sport, Sport S, Overland e Rubicon. Por algún motivo descoñecido, nos Estados Unidos o nivel Sahara do Wrangler pasa a chamarse Overland, nome que só se usa nos Wrangler fóra de América do Norte, en unidades destinadas a mercados de exportación.

A nivel mecánico, polo momento só imos atopar un motor dispoñible, o coñecido V3.6 Pentastar de 6 litros de gasolina, que entrega 289 CV (285 CV) e 352 Nm de par máximo e que está dispoñible con dúas transmisións. opcións, manual de 6 velocidades ou automática de 8 velocidades. Posteriormente engadirase un novo V3.0 turbodiésel de 6 litros con 264 CV (260 CV) e 599 Nm de par máximo, aínda que non está previsto incluír ningún dos motores de 4 cilindros que están dispoñibles na gama Wrangler.