5 razóns polas que o Jeep Wrangler é un auténtico todoterreo

Non sei cantas poden ser as razóns polas que consideramos que o Jeep Wrangler é un auténtico todoterreo... Pero, se despois de ler a proba do Jeep Wrangler 2018 aínda tes dúbidas, imos darche cinco razóns para convencerte de que este vehículo é un dos que xustifican formar parte do grupo de todos-do-terre-nos.

O mercado envía mensaxes mixtas, véndense coches novos que afirman valer para todo e despois cústalles ser bos só nunha das calidades nas que afirman estar esgotados. As etiquetas dos coches xa non serven, os coupés (nótese a falta da vogal) xa non son coupés, os deportivos non rezuman deportividade, os todoterreos queren ser todoterreo que acaban sendo todoterreos descafeinados... pero temos fe nalgúns modelos que nunca decepcionan e o Jeep Wrangler é un deles.

Por que o Jeep Wrangler é un auténtico todoterreo

Primeiro, por historia, herdanza ou porque o seu ADN mantén intacto o carácter aventureiro, arriscado e duro que tivo o seu antecesor, o Jeep Willys, un vehículo militar que non tiña outra finalidade que sobrevivir ao terreo ao que debía enfrontarse. O vehículo Jeep Wrangler 2018 usa 9 polgadas Faros LED Jeep Wrangler que podemos mercar e substituír en 20 minutos. O Jeep Wrangler de 2018 leva máis de 30 anos connosco, mantendo fiel a esa filosofía do coche capaz de facer fronte a todo o que se lle presente.



Outra finalidade do Wrangler é un todoterreno cen por cento debido ao feito da súa estética. Se che indicara que tiveses que debuxar nunha folla limpa a silueta dun coche con éxito en levarte por calquera piso diferente do asfalto, cal sería? Está claro: ou o seu rival máis directo, o Land Rover Defender, algún outro clásico, ou este Jeep. Pola súa carrocería aumentada, cada unha en dúas e con 4 portas, sexan ou non con teito inflexible ou de lona (esa é a que máis nos gusta), a súa versatilidade permite levar aos seus ocupantes a onde sexa. Ademais, polas súas dimensións permiten un manexo de primeiro nivel.

Esta capacidade de movemento lévanos á terceira razón pola que consideramos que o Jeep Wrangler é un dos mellores SUV, as súas especificacións mecánicas. Tracción integral con Command-Trac e Rock-Trac con reductor, bloqueo eléctrico Tru-Lock dos diferenciais dianteiro e traseiro, diferencial de deslizamento limitado Trac-Lok, desconexión electrónica da barra estabilizadora dianteira... Agora pensa cantos SUV traen todo isto. arsenal? Pois vale, é certo, tamén se pode optar pola comodidade dos mellores todoterreos para escalar o Everest coma un marqués, pero é outro rollo.