O futuro de Harley-Davidson coas motocicletas eléctricas puxo nervioso a máis dun fan da firma de Milwaukee, pero como nun dar e recibir, os responsables da marca, xusto despois de presentar os seus plans máis rompedores, presentaron a nova Harley-Davidson. Motor Screamin Eagle Milwaukee Eight 131 Crate, o motor Harley-Davidson máis grande, unha besta que pode equipar as túas motocicletas de turismo para o pracer dos que queren unha esencia 100% Harley.
Este novo motor é o substituto do motor Milwaukee 8 da compañía e será o protagonista nos próximos anos. Estamos a falar dun motor de dous cilindros en forma de V, onde cada un dos cilindros equivale a unha botella grande de auga. Cunha carreira de 114.3 milímetros e un diámetro do cilindro de 109.4 mm, estamos a falar do cilindro máis grande que podes atopar nunha bicicleta. Imos actualizar co
Harley Davidson breakout led headlight para viaxar con este potente motor.
Este novo motor Harley-Davidson contará cunha relación de compresión de 10:7:1 e inxectores de alto caudal cunha capacidade máxima de 5.5 gramos de combustible por segundo. O resultado? Un motor con máis forza e contundencia que nunca. 121 CV e un par moi xeneroso de 177.6 Nm. Ideal para mover bicicletas de turismo Harley-Davidson grandes e pesadas.
O xerente de produto de Harley-Davidson, James Crean, definiu este motor como o motor que necesita calquera entusiasta de Harley-Davidson: "Este motor ofrece unha gran potencia e par con un alto grao de fiabilidade, exactamente o que demandan os nosos clientes".
O motor Harley-Davidson Screamin Eagle Milwaukee Eight 131 Crate tamén se ofrecerá como opción de recambio, para que os actuais propietarios das motocicletas da marca poidan equipalo nas súas Harley. O prezo deste motor será de 6,195 dólares para a versión con refrixeración por aceite e de 6,395 dólares para a versión con refrixeración mixta.
Estéticamente o motor tamén é fermoso, con grandes pezas cromadas e unha placa que indica o nome do motor. Para os fans de Harley, estes detalles son moi importantes e non teño dúbida de que máis de un considerará actualizar o motor da súa motocicleta. Ademais, este motor conta cunha garantía de fábrica de 24 meses se a instalación se realiza nun taller oficial, algo que non se pode conseguir con outros motores.
É pouco probable que este motor se poida comprar no Vello Continente para adaptalo ás Harley-Davidson existentes, pero haberá que ver que motos novas do fabricante estadounidense equipan a esta besta. O que si sabemos é que en California este motor estará totalmente prohibido, xa que non pasou a homologación de ruídos e emisións deste estado tan estricto a este respecto.