Fai que o Jeep Wrangler sexa un coche excepcional no verán

O Wrangler entrou hai tempo no Salón da Fama do Automóbil. As súas liñas herdadas do seu antepasado, os Willy, seguen ben marcadas e o deseño militar da máquina segue asociado a un símbolo de liberdade. Os destacados guardabarros, a lendaria grella e as súas dimensións (L 4.75 m / W 1.88 m / H 1.87 m) impresionan.

En detalle, o carácter rústico é resaltado polas bisagras das portas expostas, os pestillos exteriores do capó e tamén por un enorme parachoques dianteiro que incluso pode servir de banco para o picnic. A versión longa que tente tamén está equipada cunha tapa dura totalmente extraíble que, no verán, o converte nun coche excepcional ... ¡Sobre todo porque os altofalantes están fixos no arco, o suficiente para poñer a atmosfera!



O paso facilita o acceso a bordo, os pequenos pilotos terán ganas de subir a un camión. Vantaxe da destacada carrocería: nos estacionamentos, non hai portas para temer, ¡aínda é máis para os demais prestar atención! De feito, a rusticidade do seu exterior protexe das molestias habituais, está a gusto ao volante, con total seguridade.

Rústico, pero de aspecto xusto
Unha vez a bordo, o primeiro contacto co interior tamén é rústico, o cadro de mandos é recto e o deseño é incompleto. En canto ao asento, os asentos ofrecen unha posición cómoda, aínda que bastante vertical. Faros LED Jeep Wrangler debe facerse cada vez máis popular. Entón estás moi arriba e a gran e impoñente capucha que tes diante ten a sensación de estar conducindo unha barcaza.

O Wrangler desprende sensacións encontradas: tanto o aspecto xeral dá a impresión dun "Jeep" anticuado, cos seus parafusos visibles, a disposición orientada cara ao "práctico" máis que ao estético, tanto o seu equipamento tecnolóxico como o seu equipamento tecnolóxico. sintoniza cos tempos, especialmente cos sistemas electrónicos de a bordo. Esta é a gran diferenza coa imaxe inicial de Jeep: esta é decididamente moderna, a asistencia á condución está aí mesmo co mantemento no carril, o regulador adaptativo ou a lectura dos paneis.

En canto á habitabilidade: nada que dicir, os asentos dianteiros son espazos e os asentos con múltiples regulacións eléctricas (e calefactables) encargaranse de ti. O espazo para a cabeza permite que os grandes pilotos se sintan cómodos, neste Wrangler somos ben recibidos, incluso na parte traseira, con (coma sempre) un pequeno inconveniente para o pasaxeiro central que se beneficiará dun pouco máis firme.

Para ir de vacacións, non te preocupes, o maleteiro de 598 L acomodará a equipaxe da familia. Ten en conta que a cinemática de apertura pode ser restrictiva. Debe haber espazo detrás do coche para abrir o maleteiro en dúas partes, cunha porta á que está fixada a roda de reposto.